Бесхозяйный беспредел

Помните, мы спрашивали мэрию Новосибирска о том, как так получилось, что пешеходный переход на остановке «Сеятель» бесхозяйный, а реклама на нем висит?

Мы получили ответ. Если коротко — «А он уволился вчера!».

Тезисно:

1. Надземный переход — бесхозяйное имущество. То есть за него никто не отвечает. Но в случае размещения рекламы, так как он находится на муниципальной земле, мэрия, с ее слов, имеет право распоряжаться им как носителем рекламных конструкций.

2. С 2007 по 2019 год (а точнее, до момента, когда мы вскрыли, что переход бесхозяйный) мэрия торговала этим рекламным местом.

3. Когда схема («мы за переход не отвечаем, но получаем с него деньги») спалилась, оказалось, что теперь рекламные конструкции размещены незаконно, и мэрия сама (вот лапочка!) предъявила претензии к их владельцам.

Еще раз, для понимания: если бы сам переход, или любая оторвавшаяся рекламная конструкция стали причиной чрезвычайного происшествия, мэрия г.Новосибирска не несла бы никакой ответственности. Но деньги за аренду она исправно получает с 2007 года. Удобно, правда?

А вообще, это уже не смешно. Только на территории нашего микрорайона в последние пять лет были выявлены бесхозяйные: дорога (по которой общественный транспорт ездил), надземный переход, линия электропередач (работающая), дренажный канал, система канализации (работающая) и т.д. Всё это выявляется случайно, иногда после аварий. Что же в масштабе города творится?





Туалет на улице Русской

Раритетное фото времен строительства дома по ул.Русская, 11/1, примерно 1990 год.

Особо хочется отметить объявление — «четырехкомнатная квартира за 21 т. у.е.».

Для самых молодых: «у.е.» — это «условные единицы». Торговля непосредственно за доллары была запрещена, но, ввиду нестабильности рубля, квартиры, машины, компьютеры и множество других предметов долгое время продавались за «у.е» или «СКВ» — свободно конвертируемую валюту.

21 000 долларов на наши деньги сейчас — 1,385 млн.рублей. На тогда еще советские рубли — от 13 230 рублей (до 1 ноября 1990 доллар стоил 63 копейки) до 37 800 рублей (после 1 ноября 1990 был введен «коммерческий курс» 1,8 рублей за доллар) при средней зарплате 180 рублей.

По объявлениям на сайтах недвижимости четырехкомнатная на Русской, 11/1 в 2020 году стоит 71 500$, или 4 750 000 ₽.

Туалет на улице Русской
Туалет на улице Русской

Правые Чёмы глазами американского спутника-шпиона

Во время холодной войны обе стороны очень хотели знать, чем на своей половине шарика занимается вероятный противник. 10 июня 1964 года один из спутников был запущен с космодрома в Ванденберге (США) и 14 июля он сбросил обратно на Землю уже вторую катушку пленки с разведданными. Американская военщина наверняка много чего полезного узнала из этих снимков, ну а мы, благодаря их рассекречиванию, можем посмотреть на то, как выглядели Правые Чёмы, Бердск и Академгородок в в 1964 году.

Локоть ответил дачникам

27 февраля мэр Новосибирска Анатолий Локоть был в эфире радиостанции «Городская волна» и отвечал на вопросы новосибирцев. В свете того что город поплыл и тонет в лужах при первых оттепелях — забавно звучит «Мэр ответил на вопросы на Городской Волне» :)

И тем не менее, мэру был задан вопрос, касающийся Шлюза, и мы хотим рассказать, как мэр на него ответил.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Тамара Ивановна. Я член садоводческого общества СНТ «Прибой» в Советском районе. У меня вопрос к нашему уважаемому мэру: как мэрия планирует распорядиться землями, находящимися в пользовании СНТ и расположенными от Шлюза до Матвеевки?

Анатолий Локоть: Я понимаю, о чём идёт речь. Скорее всего, о том, к какой категории должны быть отнесены эти земли в связи с принятием новой редакции генерального плана.

Есть территории, которые отнесены к жилой застройке, они узаконены. Территории, которые не прошли через дачную амнистию, могут быть отнесены к рекреационной зоне. Здесь нужно решать конкретно.

Я вас призываю обратиться к администрации Советского района. Там непосредственно по названию СНТ, по его расположению будет дан ответ. Эта проблема есть. Она во многом правовая. Многое зависит от того, всё ли оформлено и узаконено.

Я напомню, что в советское время вообще никакая застройка в пойме реки Оби не подразумевалась. Это подтопляемая территория. После произошли серьёзные изменения, прошла дачная амнистия, многие общества были узаконены, но не все. По памяти не помню, поэтому советую обратиться в администрацию и решить свой вопрос.

Ну им не будем скрывать, последняя смс-ка была от нас. Звучала она так:

Сообщение: Мэру. Все вот вас ругают, а я поддержу. Город огромный, всегда где-то будут косяки, и их обязательно заметят и раскритикуют. Вы держитесь! Такова ваша мэрская доля.

Анатолий Локоть: Да, известная фраза. Она в большей степени адресована к мэру и к муниципальным служащим. «Денег нет, но вы держитесь», — это адресовано к нам, а не к жителям.

Полная печатная версия трансляции здесь: http://nsknews.info/materials/mer-otvechaet-uborka-snega-ploshchad-marksa-i-obnovlenie-transporta/

Недоступная среда

Недавно в Советском районе прошла проверка доступности городской среды для людей с инвалидностью. Инициатором выступили общественники Советского района из разных микрорайонов. Брали по одной остановке на микрорайон. Помогала нам сертифицированный специалист по доступной среде Ирина. После подготовки ею экспертного заключения оно будет передано в мэрию.

На Шлюзе «жребий выпал» остановке «Шлюзы».

Сразу скажем: у нашей остановки выявился существенный плюс — высокая остановочная площадка, почти с высоту первой ступеньки автобуса. Т.е. если автобус подъедет поближе + будет пандус, то инвалидная коляска спокойно заедет. Те, кто ремонтировал Кольцо, здесь сделали всё по уму.

А вот дальше — одни минусы.
Подходы к остановке практически непреодолимы. Даже для здоровых людей. Остановка чистится, а территория ТЦ «Маяк» — нет. В итоге получается ступенька около 50 сантиметров. Мы долго пытались придумать, как объехать это препятствие, но так и не решили вопрос, в итоге спускали коляску на руках, с риском случайно её перевернуть.

Но не только территория ТЦ «Маяк» не чистится — муниципалы дальше остановочной платформы тоже не пошли, поэтому и по муниципальной земле двигаться затруднительно.

Ну и по мелочи: нет информационных табличек для слабовидящих людей, да и для хорошо видящих информация не помешала бы.

В общем, ответственным товарищам есть над чем работать. Постараемся этим летом организовать ещё один рейд с экспертом по доступной среде уже только по остановкам Шлюза.

Ямы на Плотинной

Друзья! Нам уже многого удалось добиться для нашего микрорайона, когда мы брались за дело все вместе. Сейчас мы снова призываем вас на помощь.

Дорогу от шлюзовского кольца до ул.Плотинной нам обещали отремонтировать в прошлом году. Не получилось, но, благодаря нашей настойчивости, ремонт дороги заложили в бюджет года 2020-го. Теперь нам надо, чтобы ремонт был произведён как можно раньше, потому что ямы на этом участке ужасающие.

Мы просим жителей написать в интернет-приёмную мэрии о состоянии дороги и о том, что она нуждается в срочном ремонте. Писать по адресу: https://novo-sibirsk.ru/feedback/ Кроме этой дороги вы можете написать и о других, но этот участок надо упомянуть обязательно. «Чтобы на слуху был». И да помогут нам дорожные боги.

Жаль, что по статье «Халатность» за такие дороги у нас не привлекают.

Маршрутка №20 снова в строю!

С 20.02.2020 возобновляет работу маршрутка №20.

Сегодня с 10 до 12 часов в мэрии проводился прием заявок на обслуживание маршрута №20. Перевозчик, которому ранее отказали в обслуживании маршрута в связи с отсутствием автомобилей, оборудованных для перевозки людей с инвалидностью, в этот раз выполнил условия: на маршруте будут работать 7 автомобилей не младше 2016 года ( два — 2016, один — 2015 и 4 — 2014 года выпуска). Для людей с инвалидностью они не оборудованы, зато проходят по критериям чиновников и требованиям закона.