Бесхозяйный беспредел

Помните, мы спрашивали мэрию Новосибирска о том, как так получилось, что пешеходный переход на остановке «Сеятель» бесхозяйный, а реклама на нем висит?

Мы получили ответ. Если коротко — «А он уволился вчера!».

Тезисно:

1. Надземный переход — бесхозяйное имущество. То есть за него никто не отвечает. Но в случае размещения рекламы, так как он находится на муниципальной земле, мэрия, с ее слов, имеет право распоряжаться им как носителем рекламных конструкций.

2. С 2007 по 2019 год (а точнее, до момента, когда мы вскрыли, что переход бесхозяйный) мэрия торговала этим рекламным местом.

3. Когда схема («мы за переход не отвечаем, но получаем с него деньги») спалилась, оказалось, что теперь рекламные конструкции размещены незаконно, и мэрия сама (вот лапочка!) предъявила претензии к их владельцам.

Еще раз, для понимания: если бы сам переход, или любая оторвавшаяся рекламная конструкция стали причиной чрезвычайного происшествия, мэрия г.Новосибирска не несла бы никакой ответственности. Но деньги за аренду она исправно получает с 2007 года. Удобно, правда?

А вообще, это уже не смешно. Только на территории нашего микрорайона в последние пять лет были выявлены бесхозяйные: дорога (по которой общественный транспорт ездил), надземный переход, линия электропередач (работающая), дренажный канал, система канализации (работающая) и т.д. Всё это выявляется случайно, иногда после аварий. Что же в масштабе города творится?

Про дачи и новый Генплан

Пока мэрия доделывает окончательный проект Генплана города (на суд жителей его представят 5 марта, а депутаты должны будут принять на июньской сессии) владельцы дач, расположенных вдоль шлюзового канала, продолжают сплачивать свои ряды и обсуждать планы на будущее.

Напомним: на публичные слушания, прошедшие в начале февраля, был вынесен вариант Генплана, по которому вся территория дач из земель ведения садоводства и огородничества перезонировалась в земли рекреационные (просто отдыха). Если пройдёт этот вариант — строить новые дома на этих землях будет нельзя. Да и старые строения регистрировать тоже. Дачники посчитали это нарушением своих имущественных прав и коллективно выступили против. Один из экспертов поддержал мнение дачников и, скорее всего, 5 марта земли дач останутся в дачах. А что дальше?

В субботу прошёл «народный сход» дачников, на котором и решали это самое «а что дальше?». На сходе присутствовало порядка 100 человек. Перевести территорию в рекреационные земли мэрия решила не просто так, а после того, как получила от Верхне-Обского бассейного управления данные, какие земли подпадают под категорию «затапливаемые». Дачи расположены как раз на этих землях и, если мэрия соглашается перезонирование не проводить — значит мэрия должна взять на себя обязательства защитить эти земли от затопления. Это очень дорого и изначально мэрия была не готова к таким тратам. Вот только надо понимать, что дачи топит не со стороны реки, а со стороны леса. Во время паводков поднимаются грунтовые воды (море рядом) и вся вода идёт к дачам. Можно решить эту проблему? Можно! Путём прочистки системы дренажных каналов. Углубить каналы — и они за счёт дренажа соберут в себя избыток грунтовых вод. Дренажные каналы (ручьи) несколько десятков лет не чистили. Не чистили — потому что после строительства никому на баланс «дренажку» не поставили. А значит, никто не имеет право вкладываться в прочистку.

Наша организация год искала документы, согласно которым эти каналы именно рукотворные. Делались запросы в другие города. Увы, пока никаких следов и никакой документации. Возможно, нам всем поможет суд. Садовые общества в суд обратиться готовы. Вопрос об очистке и углублении каналов поможет не только дачникам, но и жителям Балтийской, чьи подвалы топит. Летом в аварийном режиме прочищали участок под Балтийской, но этого не достаточно.

Еще одно письмо Локтю

Статья №2 ФЗ-59 «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» гласит:

«Граждане имеют право обращаться лично, а также направлять индивидуальные и коллективные обращения, включая обращения объединений граждан, в том числе юридических лиц, в государственные органы, органы местного самоуправления и их должностным лицам, в государственные и муниципальные учреждения и иные организации, на которые возложено осуществление публично значимых функций, и их должностным лицам.»

Мы неоднократно разъясняли, что жители Шлюза должны активнее пользоваться своим правом обращаться в органы местного самоуправления для решения своих проблем (через интернет это можно сделать тут), и сами делаем это регулярно.

Наше очередное письмо — снова про маршрутку №20.

Анатолий Евгеньевич!

11 февраля 2020-го года Департаментом транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса был объявлен конкурс на осуществление регулярных перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок №20 «микрорайон Щ – СТЦ «Мега»».

В отличии от ранее объявленных конкурсов в требованиях значилось: «Виды и класс ТС: автобусы малого класса М2, работающий в режиме маршрутного такси по маршрутам регулярных перевозок – 7 единиц»
Напомним, что ранее на маршруте работало 14 единиц транспорта, период прибытия маршруток составлял 15 минут. При работе на маршруте 7 машин период будет составлять 30 минут (иногда более).

Такая периодичность сделает маршрут крайне неудобным для пассажиров и, в конечном итоге, приведёт к его закрытию.

Маршрут № 20 пользовался большой популярностью у жителей Советского района, так как позволял почти в 2 раза сокращать время в пути между микрорайонами Щ и Правые Чёмы, а также между Щ и Кировским районом. Кроме того, благодаря возможности перемещения без пересадок между микрорайонами Щ и Шлюз и Кировским районом, этот маршрут был выгоден для пассажиров и с экономической точки зрения.

Из-за требований 181-ФЗ перевозчик, который ранее выполнял обслуживание маршрута, к конкурсу не был допущен, так как его машины не были оборудованы местами для пассажиров в инвалидных колясках. На данный момент другой перевозчик не найден.

Тем не менее, Приказом Минтранса России от 01.12.2015 № 347 утвержден «Порядок обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, автовокзалов, автостанций и предоставляемых услуг», которым предусматривается ПОЭТАПНОЕ повышение уровня доступности для пассажиров из числа инвалидов объектов, транспортных средств и предоставляемых услуг.

В связи с вышеизложенным предлагаем:

1. В конкурсной документации по маршруту 20 установить «14 единиц»

2. Ввести мораторий на положения 181-ФЗ в части, касающейся оборудования транспорта местами для инвалидных колясок до момента обустройства остановочных площадок с учётом требований для передвижения маломобильных граждан.

С уважением,

Исполнительный директор С.В.Каверзина

Отчет об общественных слушаниях по Генплану

1. О садовых обществах

Напомним: решением ОО «У нас на Шлюзе» мы готовы были помочь садоводам в стремлении отстоять свою территорию от перевода в зону рекреации. Если бы этот перевод состоялся, как предполагал проект Генплана, то уже совсем скоро садоводы, чьи дачи расположены вдоль шлюзового канала в сторону Нижней Ельцовки, утратили бы право стоить новые строения и узаконивать уже построенные. Но нашим условием было, что помогать мы будем только если дачники сами начнут бороться за свои права. Мы обратились в шесть дачных Правлений и в итоге на наш призыв откликнулось СНТ «Маяк». Вот они, считайте, вчера и стали героями Шлюза.

От СНТ «Маяк» поступило заявление не только от Правления как юрлица, но и от многих его членов как физических лиц. Ну и наша организация подала поправки в проект Генплана в этом направлении. Всем миром нам, похоже, дачи отстоять удалось, хотя окончательные результаты мы увидим только 5 марта. Но, судя по выступлениям экспертов, они на нашей стороне. Спасибо члену нашей команды Ратмиру Денисову и председателю Правления СНТ «Маяк» Алексею Посконину, что прониклись серьёзностью ситуации, очень жаль, что Правления остальных садовых обществ решили отсидеться в стороне.

2. О спорте

Вчера на публичных слушаниях выяснилось, что жителям Нижней Ельцовки не нужен бассейн. Хотя его строительство стоит в муниципальной программе развития физкультуры и спорта. Уже сегодня мы подадим наше предложение в мэрию скорректировать Программу и перенести средства, зарезервированные на строительство бассейна на ул.Лесосечной на строительство бассейна на ул. Русской (пока это у нас единственное место, предназначенное под спортивную инфраструктуру). Давайте пока средства заложим, а после того, как окончательно будет понятно с зонированием земель — определимся с территорией. Нам, например, вчера представитель Минстроя области посоветовал и Сибириаду СО РАН попросить под муниципальные нужды. И пообещал, что наше предложение встретит понимание.

Болевая точка нашего микрорайона — спорткомплекс на Балтийской за зелёным забором на остановке «ул. Белоусова» (сразу скажем — из-за коммунальной инфраструктуры построить бассейн там — невозможно). Больная, потому что две непримиримых позиции + своя боль у жителей массива Балтийский. Об этом подробнее:

Когда-то давно на этом участке действительно был лес. И в документах он так и числится занятым лесом. Но потом, во время, когда строили «Балтийский», его спилили, сверху насыпали много строительного мусора. Затем на этот строительный мусор насыпали ещё полтора метра щебёнки — чтоб была парковка. Которая так и не состоялась. А потом участок просто бросили. За много-много-много лет ни одного дерева там так и не выросло, даже из травы растёт только неприхотливый молочай.

Тем не менее экологи считают, что глубоко внизу лесная почва, а значит её просто надо освободить от всего, что сверху насыпано, и восстановить лес.

Мы уважаем мнение экологов, но считаем, что на восстановление леса на этом участке потребуются сотни миллионов, участок находится на окраине леса и раз уж так случилось — то может не стоит эти миллионы вкидывать в совсем маленькую территорию, а просто принять то, что есть, за данность (хотя и очень печальную) и построить там спортивный объект. Особенно учитывая, что у нас в микрорайоне нет ни одного спорткомплекса.

Боль жителей «Балтийского» — постоянные подтопления подвалов грунтовыми водами (при строительстве «Балтийского» и гаражей был нарушен отвод воды) и жители боятся, что новое строение ещё сверху поддавит и вод станет больше.

В итоге, похоже, в Генплане этот участок остаётся под спортивную инфраструктуру. На этот учатсток есть потенциальный инвестор, который готов провести работы по очистке и углублению русла дренажного ручья вдоль «Балтийского», чтобы решить проблему подтопления домов, а также готов обсудить с шлюзовчанами, что из спорта нам там надо. Почему-то первое, что пришло в голову — залы для игры в мини-футбол (просто знаем, как у нас футбол любят), или теннисные корты. Но это ещё не окончательное предложение. Ждём ваших мнений.

3. Обо всём остальном

Резервирование земель под Школу искусств на месте бывшей пекарни — экспертами одобрено.
Резервирование земель в пустыре за ТЦ «Маяк» (где сейчас рынок) под объекты культуры и спорта — одобрено.
Замена территории перед баром «Капканом» (на ул.Вахтангова) с земель рекреационных на земли инженерные (для обустройства там нормальной разворотной площадки и конечной остановки) — одобрено.

Ждём окончательный вариант Генплана (срок — 5 марта), и считаем, что мы поработали очень хорошо. Единственное, что осталось выяснить: за счёт чего предполагается делать расширение улицы Балтийской от Бердского шоссе до остановки «ул. Белоусова»: леса или погребов? Выясним и потом вместе с вами обсудим — а надо ли нам это?

Жители Шлюза вышли к мэрии с требованием вернуть маршрутку №20

В Новосибирске прошел пикет с требованием вернуть маршрут №20.

Мы благодарим всех, кто откликнулся и принял в нём участие. Теперь мяч на половине мэрии: услышат они голоса жителей или опять закроют уши и глаза, делая вид, что все в порядке?

Ну и огромная просьба: напишите в мэрию Новосибирска о необходимости сохранения маршрута № 20 микроавтобусов: https://novo-sibirsk.ru/contacts/feedback/

5 февраля — пикет за сохранение маршрутки №20

Мы не знаем, действительно ли это рейдерский захват (хотя на наш взгляд это «ЖЖЖЖЖ» очень на него смахивает) или мэрия действительно вдруг озаботилась защитой интересов инвалидов (почему-то начать решили с маршруток), мы знаем одно: «ДВАДЦАТКА ЛЮДЯМ НУЖНА»

Напоминаем, что сегодня проводим пикет за возвращение «двадцатки». В 16-00 у Дома Ленина (Красный проспект, 32). Вы ещё успеете приехать нас поддержать. От массовости пикета будет зависеть степень вероятности вернуть маршрут.

Кто желает поехать на пикет, транспорт, который отвезёт на место, будет ждать Вас до 14:40 справа от остановки Шлюзы (или же в том же краю, но на парковке ТЦ Маяк). Белая ГАЗель, 55 маршрут, госномер 222.

Каверзные вопросы

Как вы знаете, в 2020 году нам всем опять предстоит побыть электоратом — весной будем голосовать за поправки к Конституции, а осенью — выбирать депутатов.

Исполнительный директор ОО «У нас на Шлюзе» Светлана Каверзина заявила о своем участии в предстоящих выборах в Совет депутатов г.Новосибирска. Многие из вас знают Светлану очно, по мероприятиям на Шлюзе, субботникам, пикетам и митингам. Еще больше людей знает ее заочно, может быть иногда даже не осознавая этого — за последние пару лет 90% текстов в паблике «У нас на Шлюзе» вышли из-под ее легкой руки, и если вам нравится наш паблик — вы знакомы со Светланой!

Но можете не сомневаться — в ближайшее время вам предстоит узнать про нее еще больше. Из листовок и газет, из сотен фальшивых комментариев, из пламенных опусов видных деятелей местечковых СМИ и пабликов.

Евгений Крюков и Дмитрий Холявченко, начитавшись уже имеющихся комментариев про Светлану, решили задать ей все каверзные вопросы разом. А чтобы она не могла отвертеться, позвали ее в Art Coffee и угостили кофе:)

Если вы хотите спросить у Светланы начистоту любой вопрос, или узнать ее мнение — присылайте их в комментариях или авторам видео. Мы планируем продолжать задавать вопросы.

PS: Свет, звук и вопросы — на совести операторов. Света не знала, что получится.