Автобусов нет, но вы держитесь!

8 ноября в администрации Советского района состоялось экстренное совещание по вопросам общественного транспорта. В совещании приняли участие вице-мэр Д.Сафиуллин, глава администрации района Д.Оленников, начальник управления пассажирских перевозок Р.Дронов, начальник ПАТП-4 В.Вельчинский, депутаты Горсовета и Заксобрания, руководители ТОСов, общественники и жители района.

От Совета ТОС «Правые Чемы» присутствовали заместители председателя Совета ТОС О.Колыбасова и Д.Постнов.

Причины сложившейся критической ситуации:
1) Долги МКП КТО требовали закрыть предприятие
2) Техническое состояние автобусов МКП КТО было неудовлетворительным (из 73 автобусов: 10 разобраны, 22 не прошли ТО).
3) Не хватало персонала
4) При переводе в ПАТП-4 упало количество подвижного состава на маршрутах

Предложенные на совещании решения:
1) Обратиться в ЗС НСО за помощью в выделении средств на покупку новых автобусов
2) Договориться с частными перевозчиками о моратории на повышение оплаты проезда в маршрутках на время нормализации ситуации
3) Усилить контроль за графиком работы.

В завершение заседания выступил депутат Горсовета А.Фельдбуш, который в цифрах подчеркнул, что перевод подвижного состава в ПАТП-4 не дал должного увеличения единиц на дороге, а привёл к напряжённости, и предложил до получения осязаемых эффектов от «модернизации» запретить продажу территории МКП КТО на год.

Фото - Sovok.info
Фото — Sovok.info

Новое расписание автобуса №36 «ПАТП-3 — Автовокзал»

Обновил расписание автобуса №36 (доступно в меню «Справочник Шлюза — Расписание транспорта»)

Остановка «Шлюз»:
6.02, 6.25, 6.48
7.11, 7.34, 7.57
8.17, 8.40
9.26
10.12, 10.32, 10.55
11.18, 11.41
12.04, 12.27
13.10, 13.33
14.19, 14.42
15.05, 15.28, 15.51
16.14, 16.34, 16.57
17.20, 17.43
18.06, 18.29, 18.52
19.12, 19.35
20.15
21.02

Если сравнивать со старым расписанием — добавился 1 рейс (раньше было 35, теперь 36).
А еще заметил, что автобус идет из ниоткуда, т.к. ПАТП-3 нет уже много лет .

Напоминаю, что актуальное расписание гортранспорта доступно на странице ЦУГАЭТ

Земля и помещения МУП «КТО» поступили в продажу

25 октября будет проведен конкурс на право покупки помещений, находящихся на территории бывшего МУП «КТО» (ПАТП-3) по адресу Тихая, 3, при обязательном условии купить землю под ними. Еще одним обязательным условием будет сохранение на месяц назначения помещения «спортивный зал» и «профилакторий для гаражного хозяйства».

Большинство помещений занято арендаторами с неопределенным сроком аренды согласно ст.621 ГК РФ, то есть, на тех же условиях, если арендодатель не будет против.

Начальная стоимость лота (земля + помещения) составляет 228 388 000 рублей.

Как сообщает сайт Sovok.info, в прошлом году убытки организации составили 7,3 млн рублей (при выручке 140 млн рублей).

Изучение спроса: маршрут №716 «Шлюзы-Ключи»

В ходе подготовки к выборам в депутаты Совета депутатов г.Новосибирска на собраниях жителей по выдвижению наказов неоднократно озвучивалось предложение о реорганизации дачного маршрута №716 «Цветной проезд — Ключи» так, чтобы его конечно точкой была остановка «Ул.Белоусова». Это позволило бы дачникам и садоводам Шлюза добираться до своих дач без пересадки.

В ходе подготовки программы депутатских наказов мэрия не утвердила этот наказ, оставив его вне плана мероприятий, однако, по инициативе А.В. Фельдбуша, этот вопрос не канул в лету.

На днях состоялось совещание с участием представителей Минтранса НСО и депутатов, на котором, в том числе, обсуждался вопрос о продлении маршрута №716 до Шлюза. В ходе обсуждения было решено, что в 2016 году изменений не будет, но в 2017, после изучения спроса на такие изменения, введение экспериментального маршрута возможно.

Поэтому прошу принять участие в опросе:

Вам нужен маршрут №716 "Шлюз - Ключи"?

Загрузка ... Загрузка ...

Территория МКП КТО (бывшее ПАТП-3) может быть продана

aEpll_o6dsc20 апреля в районной администрации состоялось совещание по проблемах автобусных перевозок в Советском районе, на котором присутствовали глава района Дмитрий Оленников, начальник УПП мэрии Александр Лаврентьев, депутаты Горсовета Александр Фельдбуш и Юрий Фоломкин, а также помощники других депутатов и общественники.

На повестке совещания стояло банкротство автотранспортного предприятия МКП КТО и организация дачных маршрутов.

Если коротко: долг МКП КТО составляет 112 млн.рублей, доходов предприятия на покрытие этого долга не хватает в связи с низкими тарифами на проезд. В целях решения проблемы предлагается выручить за землю МКП КТО около 300 млн.рублей, за счет чего покрыть долги и направить деньги на модернизацию автобусного парка. Действующие маршруты и автобусы предлагается перевести в ПАТП-4, ПАТП-8 и ПАТП-10.

Подробное описание хода совещания с большим количеством цифр и деталей можно прочитать в отчете Дмитрия Кречетова.

Машины на тропинке войны

Жительница шлюза Анжела Крючкова оставила в сообществе «Шлюза» вот такое сообщение:


Тротуар от Балтийская , 31 к 27.

Пройти не удалось. Пришлось обходить через эл.будку и выйти к 25 дому. И на Шлюзе это не единств.место.

Как правомерно поступать в ситуациях, когда выход/заход на тротуар невозможен из-за машин?

Поможем девушке?

PS: В комментариях есть довольно радикальные способы борьбы, не хотел бы их поддерживать. Но от себя могу добавить, что водителей, которые не думают о том, куда ставят машину, иногда действительно хочется наказать. Взять и ласково тыкнуть носом: «Что ж ты, горе луковое, не соображаешь, в чем проблема?». Я регулярно вожу ребенка в школу и такие «водятлы» регулярно перекрывают тропинку возле торца Добровольческой, 2 и у шестого подъезда Тружеников, 9.

Знак не нужен!

Не так давно мэр Новосибирска Анатолий Локоть призвал жителей города обращаться со своими проблемами на портал «Мой Новосибирск». Я им пользуюсь давно и регулярно, и решил добавить туда предложение по установке знаков на ул.Тружеников.

Заявка на портале "Мой Новосибирск"

Сегодня пришел ответ на обращение от Сергея Соскина, начальника отдела организации дорожного движения ГУБО мэрии Новосибирска:

В соответствии с п. 12.4 ПДД остановка запрещена в местах, где расстояние между автомобилем и краем проезжей части составляет менее 3-х метров, при этом установка знаков не требуется.

Остается один вопрос: и что теперь?