«Чистый Шлюз»: в субботу чистим лес

Инициативная группа «Чистый Шлюз» объявляет новый субботник и приглашает присоединиться к нему всех желающих.

Территория: лес за НИИ Систем со стороны СКТБ «Катализатор».
Сбор: 19 августа, суббота, в 12-00, на крыльце «Колесницы» (Русская, 39).
Организаторы обеспечивают мешками и перчатками.

Контактное лицо Кирилл Борцов

Реновация по-шлюзовски

Не только в Москве перекладывают плитку каждый год, есть такие случаи и у нас на Шлюзе.

Пару лет назад, спустя много лет упрашиваний властей обратить внимание на проблему, на остановке «Торговый центр» в сторону Кольца было сделано подобие остановки — бетонный пандус. На это были потрачены бюджетные средства.

В этом году на Шлюзовой делают ремонт. В честь этого свежесозданную остановку уничтожили как класс.

И что интересно — претензий предъявить некому. Потому что, когда делали остановку, никто слыхом не слыхивал про ремонт Шлюзовой. А это говорит о том, что с городским планированием у нас как был бардак, так и остался: предсказуемости никакой, осваиваем то, что есть.

Хотя, есть надежда, что это тогда был бардак и впредь такого не повторится, но что-то слабо верится.

Родители, пора прибраться!

Пишут участники проекта «Чистый Шлюз»:

«К нам обратились с просьбой провести уборку детской площадки за ТЦ «Маяк» от мусора.

Идея, конечно, хорошая, чтобы мы пришли и убрали мусор, чтобы ребятишки могли играть на чистой площадке. Но нет. Так не получится. Мы можем помочь организовать, дать мешки и перчатки. Но проводить уборку без участия тех, кто пользуется площадкой постоянно, не имеет смысла.

Есть желание — в субботу в 10-00 мы принесём необходимый инвентарь. И если люди придут, то все вместе подумаем как добиться того, чтобы всю эту площадку за ТЦ «Маяк» взяли на баланс, а ещё лучше благоустроили по федеральной программе «Комфортная городская среда». Подписи соберём под обращением. Кстати, можно будет подумать и об организации там детского праздника в конце августа.

Но первый шаг должны сделать мамы и папы. Кстати, мусора там на полчаса дружной работы:)

Итак, в субботу, 12.08.17, в 10-00. Всё зависит от вас!»

Горячие выходные

Прошедшие выходные отличись высокой плотностью событий, которые состоялись несмотря на переменчивую, но очень мощную в своих проявлениях погоду.

В субботу, 5 августа, прошел субботник в аван-порту. Организаторы, к которым примкнул священник близлежащего Прихода в честь благовещения Богородицы отец Антоний, а также совершенно незнакомые люди, собрали более 20 мешков мусора.

В то же день со стены возле «Пивной заставы» исчез один из криминальных телефонов:

Если вы заметили где-то незакрашенный телефон — сообщите об этом в нашу группу в ВК, в комментариях к этой записи, либо самостоятельно закрасьте его до нечитаемости.

А в воскресенье состоялся очередной фримаркет — акция по обмену и перераспределению вещей от тех, кому они больше не нужны, к тем, кому они еще пригодятся.

Один день с властями

Представляем вашему вниманию неформальные записки зам.председателя Совета ТОС «Правые Чемы» Дмитрия Постнова об одном обычном дне общественника, переживающего за свой микрорайон. Дмитрий живет в частном секторе, поэтому в Совете у него довольно четко очерченный круг обязанностей — представление интересов жителей частного сектора, вопросы его уборки, газификации и благоустройства. Далее — от первого лица.
—-
В четверг день у меня получился насыщенным общественными заботами.

Утром провели большое выездное совещание по уточнению деталей ремонта улицы Шлюзовая. В нём приняли участие первый зам.главы администрации Советского района Ладышкин П.В., начальник отдела благоустройства, озеленения и транспорта Чудакова С.А., специалисты отдела ЖКХ и отдела благоустройства(по 1 человеку), от депутата Фельдбуша А.В. — представитель Цоба С.А., члены Совета ТОС Постнов Д.А.(то есть я) и Колыбасова О.Ю., жители частного сектора(без счёта, потому что практически вся улица заинтересована).

Естественно, присутствовали и главные герои: представитель проектировщика, представитель Заказчика работ — Управления Дорожного Строительства(УДС), Подрядчик и Бригадир подрядчика.

Основные вопросы, которые решались на встрече несли на себе печать хорошей русской поговорки: «Гладко было на бумаге, да вмешалися овраги». Главная причина: заказ на проект спустили резко и сказали «делать быстро, чтоб осметить и в бюджет успеть вставить». В итоге проектировщики попали на улицу Шлюзовую в ноябре прошлого года, уже после обильных снегопадов и не разглядели мелких, но очень важных деталей вроде не замеченного отсутствия твёрдого покрытия от дома 23 до дома 37, колодца водоканала (бывшая колонка) между домами 31 и 33 и ливневого лотка вдоль всей улицы. Самое интересно, что мысли о том, чтобы пройти подворья или организовать опрос жителей о деталях, у проектировщика не возникало ни тогда, ни теперь.

Вот не знаю, как Подрядчик выигрывал конкурс (как он смотрел, ЧТО будет ремонтировать, КАК считал свои расходы, прежде чем подавать заявку на участие, и насколько он профессионал в своём деле), но ситуация потребовала «согласований», собрав такую внушительную комиссию…

И если первую проблему «вывода улицы на проезжую часть с переносом светофора» (какому балбесу эта мысль вообще в голову пришла?) проектировщица решила быстро: «Да нет тут на чертеже никакого выхода — это же газон нарисован, а люди подпорную стенку обойдут и через лестницу в магазин пойдут», а твёрдое покрытие «заменим уплотнённой отфрезованной крошкой»(ха-ха-ха, они её уже сдали в ДЭУ и обратно не допросятся), то потом дело застопорилось…

Вокруг да около колодца толклись(иного слова не подберу) почти час… Сначала отсутствовал опоздавший на встречу мастер УЭВ (а эту организацию оповестили о необходимости присутствия представителя, но специалисту отдела ЖКХ пришлось вызванивать, где же «ясно солнышко», запрещающее благоустраивать улицу, «как на проекте») и вроде без него уже «по быстрому решили», но «солнышко» по прибытию категорически отверг мысль о снижении уровня крышки колодца без реконструкции камеры (а залегание трубы НАСТОЛЬКО мало, что я не удивляюсь, если перемерзание обычная проблема). Естественно, на реконструкцию колодцев и камер никто смету не закладывал, как впрочем и на ливнёвку, которую «под снегом не видно было». О каком-то приведении в достойный вид откосов (реконструкции, укреплении склона) в проекте тоже нет и речи (Ладышкин П.В. был более, чем расстроен этой новостью), поэтому и впредь имеющаяся полуразрушенная ливнёвка будет регулярно забиваться стекающей после дождей грязью.

Потратив столько времени на танцы вокруг колодца, далее передвигаться начали быстрее. То, что ливневая и талая вода, ранее сама бившая ручейки во дворы, теперь будет определённо и упорядоченно стекать во двор дома 29 вроде согласовали (по словам Подрядчика и его бригадира) с хозяевами Алексеем и Еленой…Кстати, столб линии электропередач около этого дома не просто «угрожающе накренён», а катастрофически висит над домом и может упасть в любой момент (можете сходить полюбоваться на реальную Чрезвычайную Ситуацию).

По ходу продвижения комиссии по улице жители, не таясь, высказывали все пожелания, отчего лица представителей Администрации отнюдь не становились веселее, а вид ливнёвки, которая местами просто «порушена» и вовсе вводил в уныние. Оказалось, что ливнёвка есть на бумаге, но не обслуживается и выход из неё запрессован грязью и мусором — в результате улица после дождей, которые ноне не редкость, просто залита грязью. Жители предложили убрать постоянно забивающуюся трубу и выполнить выход слива лотками с перекрытием «железной решёткой из арматуры 16». После этого передвигаться начали уже почти бегом.

Но далее пошли вообще чудесатые чудеса! Тротуар вдоль подъёма от Шлюзовой до пешеходного перехода в проекте не предусмотрен (ну нет необходимости людям массово ходить зимой на дачу, вот его в проект и вовсе не заложили), так дальше и ходим, летом «по обочине», а зимой как придётся. Тротуар с другой стороны ул.Шлюзовой вдоль дома номер 4 «давайте не будем делать, а то у нас денег не хватает, да и продолжения у него нет…» (Подрядчик). Но тут уж общественники возмутились! Ведь у нас в микрорайоне в принципе НЕТ возможности гулять по тротуарам… нет НИ ОДНОГО завершённого пешеходного маршрута, так чтобы не залезть в грязь и пыль (эт Вам не Лаврентьева или Морской). В результате тротуар будет, но только до пересечения с дорогой, а далее «вот по бетонно-цементному(sic!) покрытию и по внутрикварталке пусть гуляют»(с) Проектировщица).

Прощались скомканно и на бегу.

А после обеда в четверг я заседал на Общественном Совете по транспорту в Администрации Советского района.
Перед общественниками выступали: БЕНИМЕЦКИЙ Андрей Анатольевич — начальник Управления организации пассажирских перевозок (Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области), КУЛИКОВ Андрей Тимофеевич — начальник отдела перевозок Управления пассажирских перевозок(УПП) мэрии города Новосибирска и представитель ЦУГАЭТ.

Самым позитивным на сегодняшний день оказалось Министерство транспорта области. ФЗ-220 помогает им в работе. Создана и приступила к работе Региональная Навигационная Информационная Система (РНИС ) и теперь по адресу http://rnis.nso.ru/routes-map можно глянуть, где и как движется 141 (ну или 115, 139, 211 и/или другие маршруты). Признаюсь честно, я уже воспользовался этой картой, она очень точна и я удачно успел на автобус.

Если у Вас появились претензии к работе региональных перевозчиков, то к Вашим услугам телефон оперативного дежурного Министерства +7 (383) 231 11 75. Правда на данный момент быстрый ответ гарантирован не всегда, так как оперативных работников в штате всего двое и они, кроме всего прочего, часто выезжают на работу «в поля».

Доклад УПП мэрии и ЦУГАЭТ получился грустнее. МКП ПАТП-4 хоть объединили с ПАТП-3, но результат почти плачевный. Укомплектованность выходов на маршруты снова снизилась и теперь составляет всего 74% от плана (76% на прошлой неделе). 10 из 12 недавно приобретённых с помпой экологичных автобусов «на газу» стоят на приколе, ещё 12-ть единиц на капремонте, а многие из оставшихся в строю машин уже «выбежали» свои нормативные сроки, поэтому часты перебои в графике, сходы с маршрута по техническим причинам. Однако есть и положительные моменты: город согласовал приобретение нескольких единиц и буквально на этой неделе делегация от города вылетает в Санкт-Петербург на подписание договора лизинга (что подписывается, СКОЛЬКО И НА СКОЛЬКО, уточнять отказались, «чтоб не сглазить» ). Претензии по соблюдению графиков 23-го и 36-го маршрутов будут рассмотрены (кстати, недостаточно позвонить 347-00-47 и пожаловаться, что машины на линии нет! Претензию надо оформлять письменно и лучше вот здесь http://novo-sibirsk.ru/contacts/feedback/). Рассмотрены жалобы жителей ул.Демакова на отстой общественного транспорта вне стоянок и автобусы 23-го маршрута скорее всего перестанут там стоять вообще.

Так как чиновники торопились на следующую встречу в Кольцово окончание заседания получилось скомканным, но Советом было предложено участвующим подготовить письменные вопросы к следующему заседанию.

На том и разбежались.

Закатали!

В этом году Шлюз принял участие в федеральной, муниципальной и депутатской программах благоустройства и на днях произошло событие, в реальность которого мало кто верил — была заасфальтирована часть улицы Добровольческая, пролегающая вдоль базара и домоуправления.

Тем, кто не помнит, что из себя представляла эта улица раньше — скрин из интернетов:

Фото не передает всей раздолбанности и непотребности этой дороги, включая вечную лужу перед павильоном «Петр Великий».

Но и это не вся радость! Работы по ремонту дороги идут на ул.Шлюзовая, во дворах ул.Русская 5 и 9 также готовятся к благоустройству.

За фото спасибо подписчикам группы «У нас на Шлюзе».

Депутатских мостиков прибыло

На тропе, в народе прозванной «Тропой Прилепского», в честь бывшего депутата Облсовета Бориса Прилепского, неподалеку от мостика, установленного при содействии бывшего депутата Горсовета Алексея Медведева, появился новый мостик, установленный при содействии нынешнего депутата Горсовета Александра Фельдбуша.

Новый мостик на тропе Прилепского. Фото — Владислав Мальцев

На самом деле — довольно значимое событие для Шлюза, потому что старый мостик изжил себя полностью — торчащие прутья ограждения, металлический «каток» зимой, перепад высот летом. Так что, хоть это и не модно говорить в наши времена, но спасибо депутату! Правда, есть опасение, что перила все-таки очень тонкие и быстро станут объектом вандализма.