Борьба со спамом у нас на Шлюзе

В очередной раз наш микрорайон подвергся атаке спамеров. Кому-то теперь приходится обдирать все эти спам-объявления о продаже китайского низкоширпотреба под видом «финского ого-го».

На фото — работник ДЭУ Алексей собрал все объявления в районе остановки «Шлюзы». Давайте поможем привести наш Шлюз в порядок. Видишь объявление о распродаже — сними его. В идеале — верни тем, кто развешивал. Если вернут целый ворох — может задумаются…

ГИБДД: решайте сами, нам всё равно

Пришёл ответ из ГИБДД по нашему запросу — какое местоположение остановки «Шлюз» более безопасное: на Русской или на кольце.

Инспекция сообщила, что переход через дорогу опасен, но и при размещении остановки на кольце возникает риск ДТП.

А дальше, сказала ГИБДД, пусть мэрия решает. Вот тебе и безопасность дорожного движения.

В шлюзовском лесу снова хотят строить жильё

Вчера в Бюллетене органов местного самоуправления г.Новосибирска появилась информация о назначении публичных слушаний по проекту планировки в нашем многострадальном Шлюзовском лесу. Опять есть желающие построить в нём жилмассив с многоэтажной застройкой. И дорогу по лесу проложить.

Смотрите схему, изучайте текст (здесь со страницы 67) Слушания назначены на 11 декабря 2018 года. Свои замечания можно подавать в течении 14 дней, начиная с вчерашнего дня. Причём свои предложения надо везти в город — на Красный Проспект, 50. В понедельник мы постараемся поднять вопрос, чтобы и в Администрации района организовали принятие предложений жителей.

Часы запущены.

Пожарная безопасность в частном секторе

На прошлой неделе в частном секторе Шлюза произошёл пожар. Сгорел заброшенный дом с постройками. В доме, судя по всему, поселились бомжи. И вот результат…

Мы тут повспоминали и поняли, что слишком часто в последнее время на Шлюзе горят частные дома (на наш взгляд): пожар на ул. Вахтангова (погиб мужчина), пожар на ул. Иноземной (погиб мужчина), опять пожар на ул. Вахтангова…

Мы понимаем, что за пожар внутри частного дома ответственность несут хозяева. Именно они следят за проводкой, за тем, чтобы не курить в постели и т.д. Но если мы не можем контролировать начало пожара, то мы можем проконтролировать, чтобы у пожарных машин был свободный доступ к гидрантам.

К сожалению, многие жители частного сектора не то, чтобы не знают, что у их домов есть гидранты и не очищают их от снега, но иногда даже немножко и вредят — заливают в морозец водой, чтобы поверх колодца образовалась ледяная корка. По мнению этих жителей так вода в колодце не перемёрзнет. И в итоге пожарным сначала приходится додолбиться до гидранта.

Мы очень просим жителей — проверьте, есть ли доступ к гидрантам на вашей территории. Достаточно один раз очистить от снега, а потом можно просто смахивать то, что нападало. Список местоположения гидрантов прикладываем:

Балтийская, 8;
Балтийская,19;
Белоусова, 29;
Белоусова, 39;
Белоусова, 41/1;
2-я Миргородская, 2 ;
Вахтангова, 3а;
Вахтангова, 5а (2пг);
Вахтангова, 7;
Вахтангова, 12;
Вахтангова, 39;
Добровольческая, 5;
Тружеников, 5;
Тружеников, 7 (2пг);
Тружеников, 8 (2пг);
Тружеников, 10;
Тружеников, 16а.

Пожарные гидранты должны обозначаться вот таким знаком:

Школьница со Шлюза вошла в сборную России по самбо

Юлия Тригубова — ученица 9 класса школы №119, кандидат в мастера спорта из отделения дзюдо и самбо МБУДО ДЮСШ №14, стала победительницей первенства России по самбо, которое проходило 8 февраля в Новосибирске в СК «Заря». Девушка одержала победу в боях над соперницами из Оренбурга, Екатеринбурга, Кургана, Москвы, Бурятии и Чувашии.

Победив в этих соревнованиях, Юлия завоевала путевку на первенство мира, которое состоится в октябре в Грузии.

Поздравляем Юлию, её тренера Брыкова Игоря Анатольевича и весь тренерский состав, и желаем победы на мировом первенстве!

Фото Шлюза в Instagram

Давненько у нас не было красивых фото Шлюза. Мы посмотрели в Instagram и нашли для вас несколько. Надеемся, что авторы не расстроятся из-за отсутствия ссылок.

Железнодорожный мост на Шлюзе

10 ноября Новосибирская ГЭС отметила свое 60-летие и в группе Шлюза наш сосед и настоящий кладезь знаний о первых годах зарождения микрорайона Валентина Козлова написала заметку о первом железнодорожном мосте через шлюзовой канал. Не удержался и решил перепечатать её здесь.

«Летом 1957 года началось судоходство через шлюз. Одновременно велись строительные работы, наладка оборудования, возведение моста — это создавало большие неудобства, сбоев возникало достаточно много».

«Так, например, при эксплуатации моста в течение навигации 1957 года было два случая обрыва тросов: во время пропуска через мост бульдозера и думпкаров. В дальнейшие годы серьёзных проблем не возникало».

«Но со временем, в связи с частыми поломками, невозможностью работать при ветре 15 м/с и выше, с ограничением движения судов по высотным габаритам (подъём моста был 5 метров) и даже падением его, возникла необходимость замены и в 1984 году подъёмный мост был заменён на поворотный».

Фото из архива Валентины Козловой и интернета