Шлюзовой канал.
- Гидротехническое сооружение шлюз
Цитируется с сайта Федерального агентства морского и речного транспорта.
Новосибирский судоходный шлюз связывает судоходством Алтайский край, Новосибирскую, Томскую и Кемеровскую области, обеспечивая перевозки грузов в малодоступные районы Обского Севера.
Шлюз расположен на правом берегу р. Обь в 20 км выше г. Новосибирска, входит в состав комплексного гидроузла на реке Обь с водохранилищем, гидроэлектростанцией и плотиной. Новосибирский гидроузел территориально расположен в Советском районе города Новосибирска.
Гидроузел имеет пойменную компоновку на правом берегу реки. Общая длина сооружения, по оси составляет около 7,6 км.
Технические характеристики шлюза:
Шлюз имеет три камеры. Длина каждой камеры 148 м, ширина – 18 м по низу. Общая длина шлюза 553м.
Общий напор по проекту 19,8 м, фактический напор на сооружения шлюза 21,2 м равномерно распределен на три камеры.
Строительство шлюза началось в 1952 году. Во временную эксплуатацию шлюз был введен в июне 1957 года. В постоянную эксплуатацию Новосибирский шлюз был принят 1 августа 1961 года. За этот период был сформирован и подготовлен эксплуатационный персонал шлюза. Наибольший вклад в организацию эксплуатации Новосибирского шлюза внесли И.Г.Романов (начальник шлюза в 1956-1975 гг.), А.С. Крутько (начальник района гидросооружений в 1975-1991 гг.) В.А. Башкиров, Л.Я. Гаршин, Л.И. Крутько, Г.Г. Мироненко, Л.С. Витязев, Н.А. Ермолина, Т.Н. Опенышева.
С 1 апреля 2005 года Новосибирский район гидросооружений и судоходства (Новосибирский шлюз) вошел в состав Новосибирского района водных путей, гидросооружений и судоходства.
За навигацию 2006 г. выполнено 945 шлюзований, прошлюзовано 1614 единиц флота. Данные показатели возросли по сравнению с итогами предыдущей навигации: по количеству шлюзований – на 18,4%, по судопропуску на 17,4%. Грузоподъемность пропущенного грузового флота составила в 2006 г. 948,5 тыс. тонн, что на 44,9 % больше показателя 2005 г., при этом перевезено 296,7 тыс. тонн грузов – на 64% больше, чем в 2005 году.
Аварий и аварийных ситуаций, как на шлюзе, так и шлюзующимися судами по вине эксплуатационного персонала допущено не было.
В 2007 году Новосибирский шлюз отмечает свой пятидесятилетний юбилей. На начало 50-й навигации осуществлено 99472 шлюзования, прошлюзовано 148099 единиц флота. Новосибирский судоходный шлюз и сегодня является важным элементов в системе водных путей Обского бассейна.
Комментариев нет.
Оставить комментарий
Сейчас:
Последние комментарии
Н. Яковченко: Каждый четверг с 20.00 до 21.00 в помещении ТОС будут проводиться консультации по вопросам создания...
Ivanov-IS: Это верно: морально нечистоплотные субъекты потянулись к кормушке (как им кажется). Хотят за общественный...
Сквер на Русской(4)
Петр1: не хватает площадочки с детским городком,а так все классно!Еще добавил бы 3-4 площадки для отдыха для мамочек...
kant_48: Если хочет администрация построить на Шлюзе бассейн, то пусть строит его в центре микрорайона, а не на...
kant_48: Это только начало проекта. подавайте свои предложения в ТОС и они будут рассмотрены.
Улыбнитесь!(1)
Bogun: «Мы живем для того, чтобы завтра сдохнуть» (с) Крематорий. Так что улыбайтесь, не думая о...
Водоснабжение нового строительства(1)
Citizen: Ответ ни о чем. В Навигаторе уже был напечатан отчет ГУП УЭВ о том, что у них дефицит мощностей. Так я...
Голосуем за новосибирскую ГЭС!(1)
fuziko: Саяно-Шушенская ГЭС лидирует с большим отрывом .. :)
Кто заплатит за капитальный ремонт? (7)
fuziko: А ну да, совсем забыл местное законодотельство, может там есть какие-либо лазейки..?
fuziko: А что рассуждать, найдите законы источники о жилищном кодексе и абзацы про ремонт. + оригиналы поправок...

Следите за обновлениями